Ротирајућа и подизна бина је део опреме за бину који интегрише и функције подизања и ротације. Његова структура се састоји од различитих компоненти, укључујући погонски систем и систем подршке.
Ротациони погонски механизми генерално спадају у четири категорије: фрикциони погони точкова, погони за вучу челичне сајле, погони ротора и зупчаници. Погон фрикционих точкова је један од најчешће коришћених метода за ротирајуће степенице; функционише тако што користи ротациони актуатор за покретање фрикционих точкова, који заузврат изазивају ротацију платформе позорнице. Овај метод карактерише низак ниво буке. У контексту комбинованих фаза подизања и ротације, ротационо кретање се често постиже коришћењем циклоидног -редуктора точка за покретање фрикционих точкова.
Без обзира да ли бина има централну структуру -тип или цилиндар-, сама централна тачка није дизајнирана да поднесе било какво оптерећење. Тежина бине је типично распоређена на точкове постављене дуж периферије; ови точкови су или монтирани директно на ротирајућу структуру или су ослоњени на водилице причвршћене за тло.
Једна специфична конструкција за ротирајући и подизни степен укључује основну платформу, хидрауличне цилиндре, потпорне стубове, погонски мотор и механизам за пренос зупчаника. Хидраулични цилиндри се користе за активирање вертикалног подизања и спуштања потпорних стубова, док погонски мотор покреће механизам зупчастог преноса како би се олакшало ротирање платформе позорнице. Алтернативни дизајн за ротирајућу и подизну фазу користи двоструки-систем носача шина - који се састоји од унутрашњих и спољашњих шина - и постиже ротацију коришћењем погонских плоча и погонских точкова, чиме се избегава употреба зупчаника како би се смањила бука.